Carlos Lima

Às gargalhadas, o comandante da Citran, Cap. Jones, começa a explicar o que eu particularmente desconhecia. Perguntei a ele sobre taxões colocados antes das faixas de pedestres.. Gargalhando e posteriormente em tímidos risos, ele esclareceu que o imenso bloco de pedra no meio da rua, não era para estar lá e que a finalidade dos taxões nunca foi reduzir velocidades. Então pra quê?, indaguei. "O equipamento servia apenas para dividir o fluxo em vias de mão dupla!" Explique: "dividir fluxo", interrompi, ainda sem entender o motivo da graça. "Quando, o condutor por alguma desatenção passa para a contra mão, os taxões servem para alertá-lo sobre isso, o carro vai trepidar. Ou seja, taxões deveriam estar nas linhas que dividem a via de mão dupla. Mas na tentativa de reduzir acidentes por excesso de velocidade, alguém teve a idéia genial de trasformá-los em redutores de velocidade".

Comentei: Na prática isso quer dizer que se o motorista não reduzir, vai quebrar o carro ou cair da moto? Mais risos do comandate...